在汽车制造领域中，车身结构是决定车辆性能的关键因素之一。承载式车身（也称作整体式车身）与非承载式车身（也称作车架式车身）是两种主要的车身结构类型，它们各自具有不同的特点和适用场景。

承载式车身将车身和底盘融为一体，车身不仅承担着载人载物的功能，同时也作为车辆的主要承重结构。这种设计使得车辆更加轻量化，提高了燃油经济性和操控性。承载式车身广泛应用于轿车、SUV等车型中，因为它们需要更高的舒适度和更好的驾驶体验。

而非承载式车身则是在一个独立的刚性车架上安装车身，车架负责承受所有的载荷和应力，车身仅起到保护乘客的作用。这样的设计使得车辆拥有更强的越野能力和耐久性，因此更常见于卡车、越野车和部分豪华SUV中。

总的来说，承载式车身和非承载式车身各有优势，选择哪种取决于车辆的设计目标和使用需求。